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最后的狂欢,看看今年广州车展自主品牌都带来了哪些重磅新车?

不知不觉间,轰轰轰烈烈的2020年还剩下不到50天,平时总觉得来日方长,实际上白驹过隙,忽然而已。

年底总有一些值得关注的大事件,对于汽车行业,莫过广州车展了。从时间纬度上来讲,这是今年最后一个A级车展,而且其最大的意义还是承接各车企2021年的整体战略方向,比如车企明年的规划、销量目标、新技术、新车型等,都能从广州车展上看出一些端倪。

最后的狂欢,看看今年广州车展自主品牌都带来了哪些重磅新车?

而从实际层面考量,由于今年的北京车展姗姗来迟,导致很多人觉得意犹未尽,尤其是一些重磅车型当时未见踪影,或者未曾上市,而作为每年的收官车展,广州车展也是各汽车厂家最后放大招的时刻。这样的“压轴”大戏岂容错过,尤其是那些“压箱底儿”的重磅新车更是令人心痒。我们今天不妨就来盘点一番。

值得一提的是,由于车展阵容庞大,我们且不妨先来聊一聊自主品牌那些新车,而且实际上,自主品牌今年推新车的积极性确实更大一些,再加上“金九银十”已过,各车企的销售任务更加繁重,想要完成年度销量目标,就必抓住年底这一两个月,火力全开。

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不过,整体来讲,自主品牌还是对SUV情有独钟,因此,今年广州车展上,那些已经成热门的或者即将成热门的SUV新车层出不穷,尤其是哈弗,这也没办法,人家就是靠SUV打天下的;另外长安、北京越野、东风风行等也都带来了令人耳目一新的SUV产品;至于轿车,除了奇瑞之外,广汽传祺也憋着一个大招。接下来,我们就来一睹芳容吧。

第三代哈弗H6 2.0T四驱版

第三代哈弗H6上市后取得了相当不俗的成绩,毕竟是承接着“神车”之位的影响力,而且从此前试驾来看,第三代哈弗H6在动力匹配、底盘以及转向调校等方面相比前两代车型有质的提升,这一方面得益于全新柠檬平台的技术领先以及设计合理,另一方面也与哈弗H6的自我进化有关。如今,第三代哈弗H6再推2.0T四驱版,也是为了满足对动力和四驱有更高要求的用户的需求。另外,补上这一块儿,哈弗H6的布局就更圆满了。

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(图片来自网络)

哈弗大狗2.0T车型

与第三代哈弗H6同出自柠檬平台的哈弗大狗此前上市的也全部为1.5T两驱车型,但是这么硬派的造型要不配上个四驱似乎有点说不过去,所以,哈弗大狗2.0T车型来了,与第三代哈弗H6 2.0T车型一样,预计也将全部匹配四驱,而且这套四驱系统是第五代Haldex四驱并匹配后桥牙嵌式差速锁,越野能力值得期待。

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(图片来自网络)

哈弗初恋

这个名字……呃,还是说车吧,作为哈弗H2的换代车型,哈弗初恋同样是出自最新的柠檬平台,造型上也是哈弗家族最新设计风格,虽然定位小型SUV,但是轴距却达到了2700mm,短前悬+短后悬设计颇有运动风范,也是年轻人喜欢的类型。新车采用长城1.5T低功率发动机(150马力),预计将在广州车展正式开启预售。

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WEY坦克300

作为自主品牌纯正硬派豪华SUV,坦克300自亮相以来,热度就没有减弱过,复古造型+硬派SUV定位,妥妥的国产“牧马人”。出自全新WEY坦克平台,也为该车做足了技术铺垫。再加上2.0T+8AT动力总成,6种驾驶模式(标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石、雪地),三种驱动模式(两驱模式、高速四驱模式、低速四驱模式),以及坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统等装备,很多越野爱好者已经迫不及待要一试身手了。

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长安UNI-K

如果你知道长安UNI-T,就不难理解长安UNI-K;如果你知道长安UNI-T优秀的市场表现,就不难理解长安UNI-K推出的急切性。毕竟这个市场就这么大,“先下手为强”的道理谁都懂,所以,长安UNI-K来了,前卫、科幻、科技、动感……还有2.0T+8AT动力总成、中型SUV定位以及适时四驱系统等,这款精品高端自主品牌SUV值得期待。

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北京越野BJ30

北京越野一向以“硬派”著称,比如BJ40,在越野圈里也是小有名气。但是面对潜力巨大的主流城市SUV市场,北京越野也没有选择熟视无睹,所以,定位城市紧凑型SUV的BJ30出现了,尽管依旧是家族化设计理念,整体风格粗犷硬朗,但承载式车身以及两驱系统让这款车只能放弃野外,新车已于日前开启预售(预售价区间为10.60-12.60万元)。那么,这款车是否符合你的预期呢?

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东风风行T5 EVO

实话讲,东风风行在国内的“存在感”并不算强,原因还是旗下没有能“打”的车型,最让人熟知的可能也就是以便宜实用著称的菱智系列了,至于风行T5,依然是实用至上,设计嘛,基本上谈不上。不过风行T5 EVO在设计上却相当出彩,而且还用上了全新的LOGO,基本调性是向年轻化进军,还真别说,这款车的确令人眼前一亮,新车预计将在广州车展上正式首发,并将于2021年3月正式上市。

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广汽传祺EMPOWER55

广汽传祺在轿车领域的布局并不晚,而且车型也不少,但是真正能跑量的几乎没有,以前还有个“千年老二”的传祺GS4支撑,但这车换代后,销量远不如第一代车型,传祺M6/M8两款MPV虽然在自己的领域表现还可以,但MPV市场本来就很小,所以传祺又要把一部分重心放在轿车上了,传祺EMPOW55还没有正式命名,但从露出的官图来看,其主打运动,定位四门轿车,针对年轻消费者,新车将于广州车展正式首发亮相。

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奇瑞艾瑞泽5 PLUS

奇瑞艾瑞泽系列中,艾瑞泽5销量表现应该是最好的,其最大的优势是实惠,而且设计也不难看,对于很多预算不高的用户还是有一定的吸引力的。艾瑞泽5PLUS可以看作是艾瑞泽5的升级版,新车在设计上的变化最为明显,而且还提供两种外观风格可选,车身长度和宽度相比艾瑞泽5也有所增加,但轴距保持不变,动力采用1.5L、1.5T两种。新车将在广州车展预售,并于12月份正式上市。

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写在最后:明天,第十八届广州车展即将拉开帷幕,作为年度A级车展的收官之战,既是终点也是起点,还是来年车市风向标,起到一个承上启下的作用。从自主品牌这里来看,SUV产品依然是各家重中之重,但轿车也逐渐开始发力,整体设计和制造水平更上一层楼,这些新车上市后,未来市场表现还是非常令人期待的。

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原文链接:http://www.nevnews.cn/qcxw/4259.html

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