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广州车展不容错过的纯电新车宝马iX3领衔,红旗大型SUV压轴

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广州车展不容错过的纯电新车宝马iX3领衔,红旗大型SUV压轴
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2020年即将进入尾声,年内最后一场大型车展即将拉开帷幕,各大车企早已准备好大招,将在广州车展释放,仅仅在纯电动汽车方面,就有三款车型首发公开亮相,另外三款车型准备在车展上正式上市,其中既有来自豪门的车型,也有造车新势力力作,值得期待。

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NO.1宝马iX3

宝马iX3今年9月时迎来了中国首秀并同步开启国内预售,两款车型,预售价分别为47万元和51万元,而在2020广州车展上,新车将正式上市。据说,作为宝马首款国产的纯电动汽车,iX3并不只是专供国内市场,还会出口其他国家。

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外观、内饰方面,iX3与传统燃油版车型X3基本保持一致,不同的是,新车采用了封闭式进气格栅设计,并加入了蓝色装饰,以彰显其新能源汽车的身份,动力方面,iX3搭载了最大功率达210kW,最大扭矩400N·m的电机,0-100km/h加速时间为6.8s,而在续航方面,新车有500km和490km两种版本,优于奔驰EQC。

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NO.2沃尔沃XC40 RECHARGE

除了宝马,同为豪华品牌的沃尔沃也带来了一款纯电动车型,将在广州车展期间上市。新车外观延续了XC40燃油版车型的设计,仍将采用标志性的雷神大灯,不同的是换上了封闭式进气格栅。值得一提的是,得益车身尺寸上的优势,新车车内空间表现会优于雷克萨斯UX300e。

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"三电系统"方面,沃尔沃XC40将采用两台由法雷奥西门子提供的的永磁同步电机,单机功率为150kW,百公里加速仅需4.9s,至于续航里程目前还未公布,估计会在广州车展上公布。

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NO.3一汽-大众ID.4 CROZZ/上汽大众ID.4 X

虽说大众已经推出了朗逸纯电动、宝来纯电动等纯电动车型,但基本都是应对双积分的产物,而即将在广州车展上亮相的一汽-大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X,才是大众真正发力电动车的标识。大众ID.4系列是基于大众MEB平台打造而来,而该平台正是大众专门用于纯电动汽车的平台,自然值得期待。

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上汽大众ID.4X、一汽-大众ID.4 CROZZ两款车型补贴后预售价在25万元内,两款车型均搭载204Ps的驱动电机,配备三元锂离子电池,NEDC续航里程可达550km,还算不错。值得一提的是,两款车型外观完全不同于燃油车型,还配备了发光LOGO,唯一不足的是,新车后轮竟然配备的是鼓刹。

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NO.4红旗E-HS9

红旗近段时间可以说是风光无限,走量车型HS5月销破万,获得了消费者认可,随后又推出了号称"中国劳斯莱斯"的H9,销量二线豪华品牌销量榜上名列前茅,而在今年广州车展上,红旗又一重磅车型将正式上市。

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红旗E-HS9延定位大型纯电SUV,长宽高分别为5209*2010*1731mm,轴距为3110mm,是目前市面上车身尺寸最大的新能源车型。块头自然要有大动力,新车提供两种动力版本,其中低功率版单电机最大功率均为160kW,高功率版则为245kW,两款车型续航分别为460km和510km,与其他纯电动车型相比并没有太大的优势。

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NO.5零跑C11

不夸张的说,零跑汽车算得上是造车新势力中的"小透明",旗下S01和T03分别进军小型和微型车领域,但销量一直不尽人意。更好的与其他新势力相竞争,零跑汽车开始发力,旗下首款高端纯电SUV——C11即将在广州车展登陆。

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据悉,C11很大可能会继续走亲民路线,指导价可能在20万元左右,与比亚迪唐、蔚来ES6加个相当。而在产品力方面,新车最大功率达到400kW,扭矩达到720N·m,还将采用更高级的前双叉臂,后五连杆组合,操控、舒适都很值得期待,至于里程,C11达到了600km,处于同级高水平。

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写在最后:

上述6款纯度电动车型,均将在2020广州车展上亮相或发布,其中既有价格较高的豪华品牌车型,也有来自造车新势力的新产品,而随着技术的进步以及配套设施的不断完善,纯电动汽车实用性大大提升,因此在笔者看来,可以考虑入手,至于选择哪一款,更多需要根据自己的需求。

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原文链接:http://www.nevnews.cn/qcxw/4263.html

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