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高合HiPhi X的配置可进化,特斯拉看了都怕!

高合HiPhi X自亮相以来就备受关注,这几天在广州车展亮相时也被多人围观。这款车受欢迎的主要原因是配备了多项先进科技配置,给用户带来TECHLUXE®科技豪华全新品牌体验。不过很多人对高合HiPhi X的了解只停留在观感和纸面数据上,它的配置用起来怎样?坐起来的感受如何?开起来又有怎样的表现?买车君跟大家分享一下。

高合HiPhi X的配置可进化,特斯拉看了都怕!

  

造型已经很酷,但还有更大的看点

高合HiPhi X的定位是可进化超跑SUV,其中可进化主要指其学习能力,买车君在下文再详聊。我们先来了解超跑SUV的意思。不知道大家有没有发现,这款车的造型设计与其它SUV不同,尤其是上半身。

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这是因为高合HiPhi X 采用了E-proportion电动化车身设计,将超跑与大型SUV进行结合,上半身设计犹如超跑低矮,下半身却像敦厚的SUV,这种设计在行业内实属罕见,个性、新颖,并且对性能也有一定的提升。这款车的风阻系数低至0.27Cd,百公里加速仅为3.9秒。

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车身设计还不是最大的亮点,走近高合HiPhi X旁边,点击车门电控开关,NT展翼门缓慢打开,并且打开后的姿势非常帅气。据悉,对开门搭配NT顶翼门,以及全面无门把手设计与全门电控电动等技术,能够提供六大不同场景智能进出模式和人脸识别、智能钥匙、智能手机ID等多种免触自动进入方式,相信仅是凭借该车门的设计就能打动不少人。而高合HiPhi X也是全球首个量产智能NT展翼门的车型。

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当然,NT展翼门并不是盲目开门的,只要车门旁边有人或其它物体,车门下沿的雷达监测到后就不会开启。而从实测效果来看,雷达的识别率很高,人稍微靠近车辆就能监测出来。

外观上还有一个亮点是灯光系统,高合HiPhi X搭载了可进化自定义数字灯光系统,这套系统“会说话”、能感知道路环境和自主决策,甚至能与HiPhi Pilot自动驾驶辅助系统协同在多种场景中提升行车安全和通行效率,此次活动也进行了部分功能展示,比如大灯做出心形、GZ等形状,显示效果都不错,既特别又可以对其它车辆进行更好的提醒。

  

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车内充满科技感和高端感

进入车内可以看到高合HiPhi X的整体设计同样充满科幻感,其采用了TouchPad多功能方向盘,搭配19.9英寸副驾大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸仪表屏等多屏联动交互设计,看上去就很酷炫,而屏幕的灵敏度也不错,转换页面和点击应用App应用时比较流畅,用起来很快就上手,不过由于展车还有很多功能没有激活,所以大部分App没有体验。

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坐在高合HiPhi X车内还有一个感觉是宽敞,尤其是副驾位置,车辆取消了副手箱设计,为腿部腾出了很大的空间。而其它座位的头部和腿部空间也有不错的表现,这要得益于其宽大的车身设计,高合HiPhi X的车身长宽高分别为5200/2062/1618毫米,轴距达到3150毫米,以超跑SUV的创新车身比例最小化动力总成占用空间,从而保证空间实用性。

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高合HiPhi X是一款售价达到60-80万的自主新能源车,豪华设计当然不能欠缺,比如Meridian英国之宝定制的可进化音响系统、奇华顿定制香氛、超豪华级的半苯胺真皮、奥司维类麂皮车顶等配置全都有。

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此外,为营造专属豪华体验,高合HiPhi X创始版还配备专属印记设计、车轮悬浮立标、专属编号、专属迎宾光毯、专属徽标等配置。四座版更有中央扶手贵金属定制按键、第二排行政级座椅、车载冰箱、第二排触控屏、第二排桌板、游艇甲板地板、长纤维绒地毯等奢华配置。可以说,你想到的豪华,高合HiPhi X基本上都能提供。

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其实更让人有专属尊贵感的一面体现在智能科技配置上,高合HiPhi X是基于H-SOA超体电子电气架构打造的车型,拥有出众的全车OTA能力,可以通过不断自主学习和远程软件迭代,在不改变硬件的前提下带来性能和体验的持续进化。换言之,开着高合HiPhi X可以持续得到最新的科技配置体验,并且它能像智能手机那样,让车主决定每一个功能,充分满足用户的个性需求。

大车身也有高灵活性

此次活动,买车君还对高合HiPhi X进行了动态试驾,可惜由于只是简单地在场地的模拟道路走一圈,所以体验的功能并不多,因此本文也只能说印象最深刻的感受。

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试驾路线主要设置了百公里加速、回头弯、绕桩等项目。高合HiPhi X搭载了电机效率高达97.2%的前后220千瓦双电机,3.9秒的百公里加速时间绝对能满足大部分人对加速激情的追求,深踩电门就能得到强烈的推背感,而刹车性能也足够给力,线性且有劲,能给人不错的信心。

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更有看点的是车身灵活性,虽然高合HiPhi X的车身较大,但在转弯时比一些小轿车还灵活,这主要归功于这款车配备的可进化高性能前瞻动态底盘,集成左右摆幅达10度的后轮主动转向系统等技术,最小转弯直径仅为11.6米,因此5.2米长车身也有小车般的灵活操控性。

高合HiPhi X的配置可进化,特斯拉看了都怕!

实际上,高合HiPhi X为了提升驾控质感,还在多个方面下功夫,比如搭载HiPhi Pilot高合自动驾驶辅助系统,实现L3级自动驾驶功能和L4级全自主代客泊车功能等,可惜当天场地的条件有限,这些先进功能都没有详细体验。

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这次品鉴,买车君仅是体验了高合HiPhi X小部分功能,确实意犹未尽。不过从这些小部分配置来看,高合HiPhi X已展现出很强的实力,多项先进技术的采用,带来了与普通车型不同的用车体验,更科幻、更便利、更实用。这款车的到来给豪华车消费者提供了更好的选择,同时也充分展现出中国车企制造高端豪华车的强悍实力,期待以后能有更深入的体验。

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原文链接:http://www.nevnews.cn/qcxw/4784.html

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