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共享出行迈入新阶段!滴滴联手比亚迪发布首款定制网约车D1

共享出行迈入新阶段!滴滴联手比亚迪发布首款定制网约车D1

11月16日,已经走过8个年头的滴滴出行举办了第12场“滴滴开放日”活动,滴滴出行创始人兼CEO程维回顾了滴滴的发展历程,并对未来十年共享出行行业的变迁做出了展望。

值得一提的是,在活动现场,滴滴正式发布了与比亚迪联手打造的全球首款定制网约车D1。据悉,这款车基于滴滴平台上5.5亿乘客、上千万司机需求、百亿次出行数据,针对网约车出行场景,在车内人机交互、司乘体验、车联网等多方面进行定制化设计的。

程维表示,未来十年,中国乃至全球有机会从3%的共享比例提升到30%。提高出行共享率已经成为行业共识,共享化是未来出行的最优方案。在未来,购买服务将替代购买工具,一个人不必拥有一辆车,就可以拥有更加美好的出行体验。

“过去滴滴致力于优化软件,未来十年将会同步优化软件和硬件,快速迭代。我们预测,到2025年,共享汽车有望在滴滴平台普及超过100万台,新的迭代版本能够搭载滴滴自研的无人驾驶模块。到2030年,希望去掉驾驶舱,能够实现完全意义上的无人驾驶。”程维称。

证券时报·车资本记 者了解到,日前,滴滴在上海的自动驾驶测试道路新增404公里,总里程达530.57公里,滴滴自动驾驶成为首家在上海获得三个测试区牌照的企业。

滴滴出行总裁柳青表示,D1的设计不是拍脑袋想出来的,背后是千万次的用户反馈和近万次的深度调研,实时了解用户的需求。滴滴希望引领一种轻资产的生活方式。

业内人士判断,D1的推出,使得共享出行行业迈入一个全新发展的新阶段。据悉,这款车区别于传统车型,滴滴与比亚迪结合网约车的使用场景、司机与乘客的需求,进行了诸多针对性的定制化设计。

例如,为了减轻司机在长时间驾驶中的疲劳感,D1采用了高度定制的超级座椅,同时方向盘设置“滴滴键”,司机可实现一键接单;为降低司机的营运成本,D1在租金、充电等方面也更加实惠。

共享出行迈入新阶段!滴滴联手比亚迪发布首款定制网约车D1

对乘客而言,D1更是一款“可遥控”的网约车。乘客上车前可以通过滴滴APP调节车内空调温度、风量等。当乘客呼叫D1时,平台会派发一个彩虹颜色与迎驾车辆匹配,“彩虹接驾灯”让乘客更方便找车。D1的单侧电滑门可让乘车上下车体验更好。

在安全方面,D1搭载了AEB系统,急行遇障时会自动刹车,保障司乘安全。这是在同档车中首次采用AEB系统,也是首款搭载AEB系统的网约车。

滴滴出行副总裁杨峻在介绍D1时表示,“这是一款专为共享而生的新物种,包含了三大独特设计理念:一是“由内而外”设计,二是产品即服务,为用户专属设计,三是通过数据赋能,智能可迭代。D1首次在数据层面将整车数据与滴滴平台数据打通,实现了线下交通工具与线上运营平台的结合。”

两年前,滴滴联合汽车产业链的上下游,共建开放、相互赋能的汽车运营商平台,共同推进出行行业向新能源化、智能化、共享化方向发展。定制网约车的创想因此萌生。

半个月前,滴滴宣布国内月活用户突破4亿。过去五年,滴滴年运送乘客量超过100亿人次。今年国庆节前,滴滴创下了单日为全球提供6000万次服务的纪录。出行人数的迅速增长,促进了滴滴加速出行方式重构的速率。据悉,滴滴D1将首先在长沙试运营,再陆续推广到全国。

来源:第一电动网

作者:车资本

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