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V2X技术发布量产,eConnect3.0更新,别克智能网联化攻势再升级

V2X技术发布量产,eConnect3.0更新,别克智能网联化攻势再升级 雷锋网按,11 月 20 日广州车展上,上汽通用汽车别克品牌发布了 V2X 技术,并宣布将于年内推出搭载这一技术的量产车型。

同时,别克 eConnect 3.0 智能互联科技迎来全新升级,对用户高感知、高频率使用的云互联功能与服务进行大幅革新。

发布 V2X 量产版技术,量产车型如箭在弦

车联网作为智慧出行生态的关键组成部分,向来是车企们的兵家必争之地。上汽通用汽车也在推进 “2025 车联网战略 “,加速智能网联汽车研发。

作为智能化、网联化的最新研发成果,别克此次发布的量产版 V2X(Vehicle to Everything)技术能够实现车与车 ( V2V ) 、车与道路基础设施 ( V2I ) 之间的信息交互及共享能力。

同时,别克 V2X 技术未来还将融合高级驾驶辅助系统(ADAS)的功能,带来更安全的智慧出行解决方案。

据了解,在技术应用初期,别克 V2X 技术将提供车与车通讯相关的紧急制动预警 EBW、车辆失控预警 CLW、异常车辆提醒 AVW、交叉路口碰撞预警 ICW 以及车与道路基础设施通讯相关的限速预警 SLW、闯红灯预警 SVW、道路危险状况提示 HLW、绿波车速引导 GLOSA 共 8 项功能。

值得一提的是,别克 V2X 技术拥有连接速度快、传输延迟短的特点,并可穿透部分障碍物进行传输,提升车辆在视线盲区的感知力。即使面对复杂多变的路况环境,整套系统也将以更高的精确性与可靠性、更强的非视距性能。

以车辆失控预警 CLW 为例,当前方车辆触发制动防抱死系统、车身稳定系统、牵引力控制系统等任意功能时,自身车辆根据接收到前车发出的广播信息,若判断前车属于失控状态且可能对自身造成危险,系统将对驾驶者发出警示,避免或减轻事故伤害;

绿波车速引导 GLOSA 则是当车辆驶向交叉路口时,系统能够根据路侧单元发送的道路数据和信号灯实时数据,向驾驶者提供建议车速,以便经济、舒适地通过路口,无需停车等待,提高出行效率。

别克表示,未来 V2X 技术还将向车与行人(V2P)、车与云端(V2C)、车与家(V2H)等更完整形态发展,构建更完善的车路协同技术和智慧城市生态。

eConnect 3.0 智能互联科技迭代更新

此外,发布会上,别克还带来了另一个亮点:eConnect 3.0 智能互联科技迎全面进化。

V2X技术发布量产,eConnect3.0更新,别克智能网联化攻势再升级 新增轻应用平台、智能服务推送、一键注册等功能,提升语音交互、车载导航等方面的表现,并进一步优化显示界面。

以语音交互能力为例,别克 eConnect 3.0 通过与行业语音系统提供商合作,推出别克定制语音交互引擎,不仅有效提升识别率和响应速度,拥有高达 30 种对话类型和增加 40% 以上控制指令,还支持多轮交流、语音唤醒、对话打断等自然沟通方式。

(雷锋网) 雷锋网

来源:雷锋网新智驾

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