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“胖头俞”的新征程

11 月 20 日,广州车展开幕当天,上汽乘用车旗下高端纯电产品MARVEL R惊艳亮相,这款定位为纯电动中大型的SUV正式公布预售价格:22万元起。这是继2018年MARVEL X之后,上汽集团再次向20万以上区间发起的冲击。

不同之处在于,2018年MARVEL X挂荣威标,而今亮相的MARVEL R挂R标。在这个R标的背后,“R汽车”这个名字,也在车展期间被正式启用。

从5月R标出走荣威“自立门户”到首款旗舰轿车上汽R ER6,到首款5G技术量产车SUV车型MARVEL R亮相,再到“R汽车”被正式启用,不过短短半年时间。

与此同时,过去汽车圈广为人知的“胖头俞”——上汽乘用车公司副总经理俞经民,正以前所未有的热情投身娱乐业:做直播、上脱口秀、和各路大腕合作频繁曝光。半年下来,“圈内段子手”俞经民正在飞快地破圈,为把自己打造成网红而不懈努力。

上汽正在发生什么?

11月20日,俞经民在广州车展现场接受了第一电动网创始人庞义成的独家专访。

以下为访谈实录,经被访人审阅,有删改。

“胖头俞”的新征程

R汽车成立:回应新势力

庞义成:今天R汽车MARVEL R盛大亮相,第一个问题请教俞总,R汽车的成立对于上汽来说,意味着什么?

俞经民:在荣威聊R汽车别有风味。这里有一个历史的渊源,虽然现在R汽车作为一个独立品牌在发展,但起源在荣威这里。2018 年我们推出了第一代智能化超跑SUV,叫荣威MARVEL X。推出来后,大家就觉得,标志要换一个,最好是成为一个单独的品牌。所以通过两年多的酝酿,我们在今年5月10号推出R 标,也就是说R汽车是脱胎于荣威的,那么它的使命也很清楚,就是响应市场用户的呼唤。

因为这几年,如火如荼的新势力高歌猛进,虽然当中也有很多人阵亡了,但是,哪怕是先驱都对市场都是有更大的贡献。小鹏等作为新势力的先导品牌对用户有价值,就是对行业发展有帮助。但新势力中居然没有国家队,好像有点缺失了。

新势力有三大基因或者说是优势。第一,创始人有IP,这个IP和马斯克对于特斯拉的重要性是一样的;第二,很多新势力都是比较互联网化的团队,在资本的推动下进行发展。第三,一开始从0~1的发展阶段,就拿出了新的模式,包括产品加上服务。

庞义成:R汽车的成立,算是上汽对新势力的一种回应?

俞经民:对于我们这样的一个主流且在全世界可以排名次的汽车集团,这几年的发展规划很明确,就是基于新四化要大迈步的从畅行神州到畅行天下。

对应新势力,我们如何成为新实力,成为国家队的新势力?我们也有三大基因:第一,我们靠谱。在智能造车和迈向更好的互联网化服务方面,我们这些年积累了很靠谱的东西。第二,我们没有很强化的个人化IP,但是,我们团队化的IP可以突出,而且团队化的IP可以带上我们的用户,让用户成为品牌的合伙人。8月8号我们R SPACE在上海黄浦江畔陆家嘴横空出世,朱亚文也成为了我们的品牌挚友。

620km 续航的ER6上市,短短3个月后月销过千,在这个价位段已经成为了领导的品牌和领导的车型。这次广州车展我们带来了MARVEL R的预售,今天也预告,我们会抢在春节前做首批交付。在1月份会选一个良辰吉日,在1月份做第一次的R Day,也就是用户大会。

用户大会上会正式上市MARVEL R,今天的预售是对全球的,是中国首发的也是用户来登台,用户成为了品牌的主角,用户一起来沟通。而且,今天广州车展开幕第一天,我们前排坐的30个用户将在R 汽车的平台上来接待新的用户,或者说是新的品牌合伙人。这些做法都是比较新颖的,也凸显了我们回应新势力的想法,市场呼唤新实力与国家队的新势力。

“胖头俞”的新征程

庞义成:说的非常好,那么R汽车和荣威汽车还有关联吗?

俞经民:当然有关联了,他们都是在上汽乘用车中,上汽现在就三个品牌,有独一份的国际品牌MG,是很亲切、适合family感觉;也有互联网汽车的创立者,新能源科技的领导者,智能驾驶的领航者等标签加身的荣威;也有脱胎于荣威的,迈向电动智能化的全新模式的R 汽车。

庞义成:R汽车的品牌口号是什么?

俞经民:从我们沟通的诉求来说,是用科技兑现想象,然后用户成为合伙人的过程,是从喜爱到信赖。因为他们从喜爱到信赖,就能产生热爱,热爱了就变成了品牌的合伙人。

“胖头俞”的新征程:R汽车“CEO”

庞义成:刚才讲新势力的特点,创始人都是IP,你个人现在也快成IP了。

俞经民:那我和斌哥、小鹏、李想还是不能比的。

庞义成:你谦虚了。

俞经民:真的没有谦虚。我个人今年做得比较多,不是个人作秀,这是回到不忘初心了。我们中国人有一句古话,先做人,再做事。你说在网络上做直播、带货、种草,就是先做人,或者说是人设,然后再商品、产品和服务。

我自己这方面做得比较早,外媒也做了全球报道,2月14号说我是中国汽车界负责营销的人第一个敢于做直播。今年和笑果文化合作的《吐槽大会》是在5月10号办的,6月10号参加了东方卫视的极限挑战,7月10号的奇葩说,8月13号和朱亚文“拉拉手”,9月12号新华社的中国品牌日,9月15号抖音的创造者大会,在第一站线下活动北京City Day和大张伟合作。合作互动的都是大腕儿,比如脱口秀一哥诞总,虎哥说车的于虎,有2800万粉丝,而我有四万多,是他1/700了。刚才在展台碰见了他,我们俩同一年的,都是属虎,我也姓俞。

庞义成:所以有一天,你也会有2800万甚至更多的粉丝(笑)。

俞经民:不会,因为我不能抢他的饭碗。

其实这些都是基于四个方面的想法:第一,给整个上汽乘用车带来一点人设,做营销的好像苦哈哈的,完全没必要这样。各行各业的人都有压力,但我们都追求乐活,开开心心的,心情好是很重要的,这是第一层意思。

第二就是拉动新零售体系的建设。今年上半年领导一直在拷问我,让讲讲线上线下融合的本质是什么。我的回答,本质就是To C。原来我们的4S店也是To C的,但库存高了以后就走样了,变成大B To小B,没有真正地To C,这就不到位,触点不在手里。无论是供应商,经销商,服务商,无论什么模式都是要To C的。

第三是推动业务链背后的价值链实施架构。比如我们荣威和MG,在10月份我们的大区组织发生很大的变化,我们本来管销售的叫MAC,管售后的叫FMC,管市场的叫RBC,我们 3C合一,这个店你都管了,合并同类项为全能MC,然后更好地为我们的合作伙伴服务,这样也会推动更好的To C。

“胖头俞”的新征程

左:上汽乘用车公司副总经理俞经民   右:第一电动网创始人庞义成

庞义成:今年以来你从2月份开始不断地参与这种直播和脱口秀活动,半年多下来,你觉得对你有改变吗?

俞经民:我觉得,对我的帮助还是比较大的,在镜头面前更放松了。我觉得比较真,上汽也是比较“真”的企业,我们的战略是真心实意的,我们的投入是真金白银的,我们的想法也是真情实感的。所以,“真”这个特点和人设对我来说有很大的帮助。现在面对镜头和粉丝、用户、合作伙伴、合伙人沟通,我觉得更有底气了。

庞义成:感觉跟以前不一样了?

俞经民:比以前更好一点。

庞义成:能不能说你比以前更懂用户了?

俞经民:这是肯定的,因为线上这样做的,我到线下也会这样做。因为我现在有一定的知名度,我到店面去做检查,工作就有点困难,一般从大门进都被抓住了要合影,后来我就直接从售后进的,这样我不打扰他们。我直接去跟客户去聊聊天,对方问我是谁啊,我说我是厂方代表、品牌合伙人,然后直接讲有什么问题。而且用户是很有趣的,他们往往不是一个人来的,还带着亲朋好友,我觉得这个机会就很好。至少跟用户沟通的更直接了,可以说比以前更了解一点客户,这对我们整个企业会有十分大的帮助。因为营销肯定不光是一个条线,它是一个起点,也是个闭环的点,而且是一个循序渐进不断提升的环节,所以对我本人来说,带来的帮助比较大,同时对我团队的转型发展也会产生更大的压力,当然也产生更好的动力。

庞义成:最后一个问题,未来你会成为R汽车的CEO吗?

俞经民:我们的R 汽车在内部已经是虚拟公司运营了,我叫姜辉总叫COO,我是CEO,我们杨总现在比较客气,说他和我两个人是联名CEO,我说你那个CEO是执行,我这个CEO是体验Experience,所以我觉得R汽车未来一定会公司化资本化的。

庞义成:什么时候走到这一步?

俞经民:那要我们的领导来讲(笑)。

来源:第一电动网

作者:张硕

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