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欧拉好猫售价10.39-14.39万,车友评价:太贵了

“贵”。

“不买”。

把好猫的价格发到“电动汽车用户联盟”车友群里,我收到的回复几乎都是这样的。

欧拉好猫售价10.39-14.39万,车友评价:太贵了

此次,欧拉好猫共推出5款车型,补贴后售价为10.39-14.39万元。

欧拉好猫售价10.39-14.39万,车友评价:太贵了

即日起到2020年12月31日,购车用户还可享受以下优惠:

欧拉好猫售价10.39-14.39万,车友评价:太贵了

归根结底,车友给出如此评价的原因是:

其一,好猫的性价比太低。

有车友表示,这个价格可以去买比亚迪秦pro ev了,它优惠2万之后也才13万多。也完全可以加点钱买去买荣威ER6,那车续航600多公里,低配价格是16.28万。

还有车友认为,北汽EX3现代昂希诺纯电动也比好猫强。

其二,好猫是第一款带有温控技术的欧拉车,还是个小白鼠,有些技术还有待检验。

01

从复古到未来

从美学到情怀

这是一款散发复古气息的汽车,从设计到成品都有“情怀”的味道。

欧拉好猫售价10.39-14.39万,车友评价:太贵了

好猫是前保时捷设计师艾蒙·德尔塔领衔设计的,他曾担任保时捷911GT3的设计工作。在好猫的设计上,艾蒙·德尔塔提出了“复古未来主义”的设计理念

他认为,“从设计层面讲,这种复古美学能够唤起人们内心的一种情怀,在情感层面很容易引起共鸣。”

他也一直思考如何把复古未来主义风格做到独树一帜,于是将年代感和未来感两种设计美学融合到一起,形成了“复古未来主义”。

基于此,好猫摆脱了黑猫和白猫单纯“Q萌”的风格,采用新的设计语言,使其更具复古、精致、典雅的韵味。

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好猫造型多以饱满、圆润的流线型线条为主,大量弧线的设计,使整车线条过渡更自然,让整个造型更精致。比如,车头前部的复古大灯,线条圆润,过渡自然,配合封闭式进气栅格,精致又灵动。

好猫长宽高分别为4235*1825*1596mm,轴距为2650mm,符合其小型SUV的身份。但是,为了增加后排座椅的空间感,好猫牺牲了部分后备箱空间,大件行李是无法放进去的。

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而好猫的内饰与外观风格则保持一致。撞色内饰搭配,条状花纹座椅,仿皮革材质包裹的仪表台,空调区域还采用了类似MINI车型的复古拨杆控制键,这些都能体现其复古设计。

与此同时,贯穿式的中控屏,贯穿式的空调出风口,搭配镀铬金属饰条,让好猫的内饰也不缺乏简约感。

此外,好猫身上还具有长城"柠檬架构"和"咖啡智能"的部分功能,因此,在配置方面也有诸多亮点。

其A柱具有红外摄像人脸识别功能,通过该功能完成驾驶者表情、声音检测,以及疲劳驾驶测试。

同时,好猫还具有语音交互、360°全景影像、自动泊车、自动泊出、整车OTA等功能。这在同级别车型中,是比较少见的。

欧拉好猫售价10.39-14.39万,车友评价:太贵了

而且,好猫使用了英特尔Intel智能自动驾驶芯片方案,有2个高精度毫米波雷达,6个智能驾驶高感知摄像头。

在自适应巡航(ACC)、车道保持(LKA),前碰撞预警(FCW)、自动紧急制动(AEB)以及车道居中保持(LCK)功能的基础上,还增加了智能过弯(ATC)、紧急车道保持(ELK)以及智慧躲闪(IE)三项功能。

在动力设计上,好猫则提供了47.8kWh和59.1kWh两种密度动力电池配置,其中,前者NEDC续航里程为400km,后者NEDC续航里程为500km。

此外,官方称,好猫具备12分钟快充100km,以及30分钟从30%充到80%的能力。

02

面向新世代年轻人

好猫能否大卖?

在用户定位方面,据官方介绍,好猫是面向年轻一代的产品。在设计过程中,也融合了与用户共创的理念,车辆命名和颜色命名都有用户参与。

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暹罗黑、布偶白、睿智棕、蓝波万、万人米、大橘金、原谅绿、高跟红这8种车身颜色的命名均来自用户。

显然,虽然出身传统车企,但欧拉也在逐渐向新势力靠近,欲与用户近距离接触。

好猫将自己的用户群体称为新世代青年。

所谓新世代青年,就是那么一群追求活出自我,不受生活的束缚,敢于打破常规,独立自主,审美独到标签的青年。

就在前两天举行的广州车展上,在说到欧拉的用户画像上,欧拉品牌市场传播总监姚飞在媒体采 访中提到了“女性”、“年轻人”、“单身青年”三个词。

其一,女性是欧拉未来不能忽视的消费主力,欧拉对女性用户的把握一定要非常精准、到位。

姚飞说,根据相关数据,在未来五年,女性会集中进入汽车消费市场,并且在互联网环境下,女性拥有更多消费参与权和决策权。而欧拉目前的车主中有60%-70%是女性,这是一个非常好的现象。

其二,欧拉会瞄准那些毕业三到五年的高校毕业生。

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“每年的高校毕业生有800万左右,已经占到了同龄人口的50%以上,而大部分年轻人毕业以后会留在城市里,他们需要人生中的第一辆车。”

而2020年到2021年,市场上每100元钱里就有70元钱是年轻人花出去的,年轻人已经成为最大的“金主”,他们是欧拉未来不容忽视的主力人群。

其三,一二线城市的大龄单身青年也是欧拉要研究的人群。

“这些单身人士虽然在收入方面比不上家庭收入,但足以覆盖生活需求,且他们选择的商品都是具备‘悦己’属性的,也就是说他们有自己独特的审美、品位和格调,绝不会选择那些俗气、低质的商品。”

在姚飞看来,现在的年轻人需要的是一个在不开心的时候可以供其发泄的工具,一个可以拓展其社交圈层的工具,甚至是一个可以在平时跑步时给予其陪伴的工具。他们对汽车的向往越发个性化、定制化,越发超出代步工具的属性,也越来越感性。

而欧拉正是一个有情感、有联结、有文化的产品,可以和新时代年轻人站在一起,持续共振。

欧拉好猫售价10.39-14.39万,车友评价:太贵了

回过头来,再看今天欧拉这场发布会,沈梦辰、杨笠、汪苏泷以及ETA乐队,他们身上都有“新世代年轻人”的标签。

而与开头完全不同的是,文章结尾的时候,之前有一位想买好猫的车主告诉我,他明年春天就要买了。他说别的不重要,“就是好看才买”。

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(本文完)

来源:第一电动网

作者:电动汽车用户联盟

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